Пружины держат вес машины и задают её высоту над дорогой. Они могут служить очень долго, но у них есть два слабых места: усталость металла, из-за которой пружина проседает, и коррозия, после которой виток лопается. Чаще всего ломается нижний или верхний виток, в том месте, где он лежит на чашке и где под краской скапливается грязь и влага.
В РемонтАВТО на Сельмаше меняем передние и задние пружины подвески. Работа простая только на первый взгляд: пружина под нагрузкой, и сжимать её нужно правильным инструментом.
Как понять, что пружина лопнула или просела
- машина стоит с креном на один угол или "присела" на заднюю ось;
- при повороте руля или на неровностях слышен металлический лязг или скрежет;
- подвеска стала часто пробивать до упора на ямах, особенно с пассажирами;
- колесо стало ближе к арке, чем с другой стороны;
- при осмотре видно, что виток обломан, а кусок лежит на чашке.
Лопнувшая пружина опасна не только тем, что подвеска хуже работает. Обломок витка может прорезать шину или повредить тормозной шланг, поэтому ездить так долго не стоит.
Почему меняют парой
Даже если лопнула одна пружина, вторая на той же оси прошла те же километры и тоже просела. Новая пружина рядом со старой даст перекос кузова. Поэтому пружины на оси меняют вместе, а при выборе ориентируются на модель, мотор и комплектацию: пружины для одной модели бывают разной жёсткости и высоты.
Как проходит замена
- Спереди снимаем стойку целиком и сжимаем пружину стяжками. Сзади, на балке или многорычажной подвеске, часто достаточно опустить рычаг или балку.
- Снимаем старую пружину, осматриваем опорные чашки и изоляторы. Ржавая или треснувшая чашка быстро сломает новую пружину.
- Ставим пружину так, чтобы концы витков легли в упоры.
- Собираем узел, проверяем высоту машины с обеих сторон.
Проставки вместо пружин
Иногда просевшую подвеску пытаются поднять проставками. Высоту они возвращают, но уставшую пружину не лечат: она остаётся мягкой, а ход подвески до упора не меняется. Мы честно скажем, подходит ли такой вариант в вашем случае. Если вместе с пружиной изношен амортизатор, подробнее об этом на странице замены амортизаторов. Все работы по подвеске собраны в разделе ремонта ходовой части.
Цены на работы
| Наименование работ | Время | Цена |
|---|---|---|
| Замена пружин и амортизаторов передней подвески | от 60 мин | от 1 500 руб. |
| Замена пружины задней подвески | от 60 мин | от 700 руб. |
Указана минимальная стоимость работ без запчастей. Точную цену мастер назовёт после осмотра автомобиля, до начала ремонта.