Ремонт штампованных дисков в Ростове-на-Дону

Стальной штампованный диск при ударе о яму или бордюр гнётся, но почти никогда не трескается. В этом его главное преимущество перед литым: металл пластичный, и в большинстве случаев диск можно выправить и вернуть ему круглую форму. Именно поэтому многие ставят штамповку на зиму, когда дороги хуже, а ям больше.

В РемонтАВТО на Сельмаше правим штампованные стальные диски: восстанавливаем обод после удара, проверяем биение и герметичность, готовим колесо к дальнейшей эксплуатации.

Какие повреждения можно исправить

• Загиб закраины. Край обода, на который опирается шина, загнулся внутрь или наружу. Самая частая травма после ямы.
• Вмятина на ободе. Обод потерял круглую форму в одном месте, колесо бьёт при вращении.
• Восьмёрка. Боковое биение, когда диск при вращении виляет из стороны в сторону.
• Потеря герметичности из-за деформации посадочной полки, когда шина не прилегает плотно.

Когда диск лучше заменить

Правка имеет пределы. Мы не советуем восстанавливать диск, если:

• есть трещина в металле, особенно у отверстий или у сварного шва между ободом и центральной частью;
• деформирована центральная крепёжная часть, где отверстия под болты;
• металл сильно истончён коррозией;
• диск уже правили несколько раз в одном и том же месте.

В этих случаях мастер честно скажет, что ремонт небезопасен. Стальной диск стоит недорого, и ставить на машину неремонтопригодную деталь нет смысла.

Как проходит ремонт

1. Снимаем шину с диска, очищаем обод и внимательно ищем трещины.
2. Устанавливаем диск на станок и замеряем радиальное и боковое биение.
3. Выправляем деформированные участки, постепенно, с контролем после каждого прохода.
4. Проверяем результат, при необходимости повторяем правку.
5. Зачищаем посадочную полку от ржавчины, монтируем шину, проверяем герметичность.
6. Балансируем колесо.

Штамповка и литьё: разные подходы

Литой диск жёстче и при сильном ударе может дать трещину, поэтому его ремонт требует другой технологии и большей осторожности. Подробнее на странице ремонта литых дисков, а о том, чем прокатка отличается от правки и сварки, в статье блога "Правка, прокатка и сварка дисков". Все услуги по дискам собраны на странице ремонта дисков.